Prolongación sur del soterramiento de las vías de Serrería

23/04/2024. La Federació d’Associacions Veïnals de València (FAAVV) ha solicitado
reunirse con las distintas Administraciones públicas implicadas para conocer el estado
de situación real respecto al proyecto de prolongación sur del soterramiento de las vías
de Serrería, que lleva pendiente desde hace varias décadas sin que ningún partido en el
Gobierno haya querido afrontar todavía. La totalidad de las asociaciones vecinales de la
zona y la propia Federación se han reunido esta semana para iniciar una serie de
acciones al respecto; la primera de ellas. la solicitud de una reunión con el
Ayuntamiento, la Generalitat y el Ministerio. No obstante, tal y como ha destacado la
presidenta de la FAAVV María José Broseta, “ésta no es una cuestión de ciertos barrios,
es un tema de ciudad, pues de esto depende que se lleve a cabo realmente la verdadera
vertebración de València”.

Las asociaciones vecinales de Natzaret, La Punta, Grau-Port y Penyarroja, conjuntamente con

la Federació d’Associacions Veïnals de València han acordado tras reunirse iniciar una serie de

acciones con el objetivo de que se lleve a cabo por fin esta actuación. Esta infraestructura, que

está pendiente desde los años 80, para la que ya se recaudó financiación a partir de los

distintos PAIs y sobre la que los distintos Gobiernos de los distintos niveles se han venido

comprometiendo, sigue en este momento sin planificación ni financiación.

Por todo ello, desde el movimiento vecinal organizado se van a solicitar las correspondientes

reuniones tanto con el Gobierno municipal como con el autonómico y central, así como con la

entidad pública de infraestructuras ferroviarias Adif. Para recibir información clara sobre la

voluntad real de solución al respecto, así como toda la documentación existente en este

momento.

Por la vertebración de la ciudad

Tal y como ha señalado la presidenta de la Federación vecinal María José Broseta, aunque los

inicialmente afectados son los vecinos y las vecinas de la fachada marítima, “ésta es una

cuestión que afecta al conjunto de la ciudad y que es decisiva para llevar a cabo una verdadera

vertebración del territorio”.

“Es una reivindicación histórica y es inadmisible que, cuarenta años después, aún no se haya

concretado el desarrollo un proyecto que es totalmente necesario y que ha de poner fin a la

barrera existente entre el cauce histórico del río y el nuevo que nos impide comunicarnos”, ha

explicado Broseta.